KGST, 혁신 골프 샤프트 기술의 전망 : KGST 골프연구소

실시간 설계 도면 생성

테스트 스윙을 마치는 즉시, AI 시스템은 골퍼의 고유한 스윙 역학을 분석하여 최적화된 내부 설계 도면을 화면에 그려냅니다. 이는 단순한 '매칭'이 아닌 세상에 단 하나뿐인 '창조'의 과정입니다.

가상 EI Profile 시뮬레이션

실제로 제작하기 전, 가상 공간에서 설계된 강성 배치가 어떤 탄도와 방향성을 만들어낼지 정밀하게 예측합니다. 골퍼는 제작 전 이미 결과를 데이터로 확인하며 자신의 선택에 확신을 갖게 됩니다.

설계 참여자로의 변모

2027년 올랜도 PGA 쇼의 KGST 부스는 단순히 클럽을 휘두르는 곳이 아닙니다. 관람객은 자신의 데이터가 설계도로 변하는 과정을 목격하며, 장비 소비의 정의를 바꾸는 혁명적 경험을 하게 됩니다.

01

글로벌 설계 플랫폼

KGST는 단순히 샤프트를 파는 제조사가 아닙니다. 전 세계 골퍼들의 데이터를 기반으로 최적의 설계도를 제공하고 공유하는 글로벌 솔루션 기업으로 도약합니다

02

라이프타임 데이터 주치의

클라우드 시스템에 영구 기록된 당신의 스윙 데이터를 바탕으로, 스윙이 변하거나 새로운 클럽이 필요할 때 현재에 가장 적합한 샤프트를 즉시 재설계해 드립니다.

03

기술적 확신의 판매

"이 샤프트는 나를 위해 완벽하게 설계되었다"는 확신은 그 어떤 레슨보다 강력한 심리적 무기입니다. 우리는 제품 그 이상의 '확신'이라는 가치를 판매합니다.

04

맞춤형 설계 라이선스

우리는 샤프트라는 물리적 제품뿐 만 아니라, 그 안에 담긴 '설계 도면' 의 가치를 비즈니스 화합니다. 특정 골퍼에게 최적화된 설계 라이선스를 거래하고, 전 세계 어디서든 생산할 수 있게 하는 혁신적인 비즈니스 모델입니다.

05

글로벌 기술 생태계

KGST 의 플랫폼은 전 세계의 전문 피터들과 제조사들을 하나로 연결합니다. 전 세계 어디에 있든 KGST 의 설계 알고리즘을 통해 기술력을 공유 받고, 골퍼들에게 최상의 맞춤 서비스를 제공할 수 있는 기술 생태계를 구축합니다.

06

소프트웨어 기업으로 진화

KGST 의 최종적인 정체성은 샤프트를 만드는 공장이 아니라, 골프 물리학 데이터를 다루는 소프트웨어 및 엔지니어링 솔루션 기업입니다 하드웨어의 한계를 소프트웨어적 통찰로 극복하며 골프 산업의 디지털 전환을 선도할 것입니다.

실시간 설계 도면 생성

테스트 스윙을 마치는 즉시, AI 시스템은 골퍼의 고유한 스윙 역학을 분석하여 최적화된 내부 설계 도면을 화면에 그려냅니다. 이는 단순한 '매칭'이 아닌 세상에 단 하나뿐인 '창조'의 과정입니다.

가상 EI Profile 시뮬레이션

실제로 제작하기 전, 가상 공간에서 설계된 강성 배치가 어떤 탄도와 방향성을 만들어낼지 정밀하게 예측합니다. 골퍼는 제작 전 이미 결과를 데이터로 확인하며 자신의 선택에 확신을 갖게 됩니다.

설계 참여자로의 변모

2027년 올랜도 PGA 쇼의 KGST 부스는 단순히 클럽을 휘두르는 곳이 아닙니다. 관람객은 자신의 데이터가 설계도로 변하는 과정을 목격하며, 장비 소비의 정의를 바꾸는 혁명적 경험을 하게 됩니다.

01

글로벌 설계 플랫폼

KGST는 단순히 샤프트를 파는 제조사가 아닙니다. 전 세계 골퍼들의 데이터를 기반으로 최적의 설계도를 제공하고 공유하는 글로벌 솔루션 기업으로 도약합니다

02

라이프타임 데이터 주치의

클라우드 시스템에 영구 기록된 당신의 스윙 데이터를 바탕으로, 스윙이 변하거나 새로운 클럽이 필요할 때 현재에 가장 적합한 샤프트를 즉시 재설계해 드립니다.

03

기술적 확신의 판매

"이 샤프트는 나를 위해 완벽하게 설계되었다"는 확신은 그 어떤 레슨보다 강력한 심리적 무기입니다. 우리는 제품 그 이상의 '확신'이라는 가치를 판매합니다.

04

맞춤형 설계 라이선스

우리는 샤프트라는 물리적 제품뿐 만 아니라, 그 안에 담긴 '설계 도면' 의 가치를 비즈니스 화합니다. 특정 골퍼에게 최적화된 설계 라이선스를 거래하고, 전 세계 어디서든 생산할 수 있게 하는 혁신적인 비즈니스 모델입니다.

05

글로벌 기술 생태계

KGST 의 플랫폼은 전 세계의 전문 피터들과 제조사들을 하나로 연결합니다. 전 세계 어디에 있든 KGST 의 설계 알고리즘을 통해 기술력을 공유 받고, 골퍼들에게 최상의 맞춤 서비스를 제공할 수 있는 기술 생태계를 구축합니다.

06

소프트웨어 기업으로 진화

KGST 의 최종적인 정체성은 샤프트를 만드는 공장이 아니라, 골프 물리학 데이터를 다루는 소프트웨어 및 엔지니어링 솔루션 기업입니다 하드웨어의 한계를 소프트웨어적 통찰로 극복하며 골프 산업의 디지털 전환을 선도할 것입니다.

칼럼

2026-02-27

골프 클럽의 선택과 규제의 구조

대부분의 골퍼들은 본인에게 적합한 골프 클럽에 대해 한번쯤은 고민해 본 경험이 있을 것입니다. 본인에게 적합한 클럽을 선택하는 과정은 매우 복잡하며, 클럽 헤드, 클럽 샤프트, 클럽 그립 등으로 구성된 클럽의 여러 요소들을 고려하여야 합니다. 이 중 어떤 요소를 우선적으로 고려할지 고민하는 것이 일반적입니다.

클럽 헤드 규제의 목적과 사례

클럽 헤드는 기능적 효과가 크기 때문에, 미국의 USGA와 영국의 R&A는 클럽 규격을 엄격히 규제합니다. 이 두 단체는 골프의 공정성과 전통성을 지키기 위해 장비의 기술 발전으로 인한 경기 불균형을 방지하고, 모든 선수들이 동일한 조건에서 경쟁할 수 있도록 장비를 표준화를 시도하고 있습니다.

USGA 와 R&A의 추구전략

① 공정성 확보: 클럽의 길이, 무게, 반발력 등을 제한해 특정 장비가 지나치게 유리한 성능을 갖지 못하게 합니다.

② 골프 전통 유지: 기술 발전이 경기 양상을 지나치게 바꾸지 않도록 전통적 플레이 방식을 존중합니다.

③ 비거리 억제: 클럽과 공의 기술 발전으로 비거리가 지나치게 늘어나면 코스 운영에 부담이 되므로 이를 조절해 코스의 지속 가능성을 유지합니다.

④ 규칙의 일관성: 전 세계 모든 대회에서 동일한 규칙을 적용하기 위해 USGA와 R&A가 공동으로 규정을 제정하고 있습니다

USGA와 R&A의 장비 규제 항목

클럽 규제 (드라이버 중심)

① 클럽 길이: 최대 46인치 (2026년부터 적용).

② 클럽 헤드 크기: 최대 460cc (±10cc 허용 오차).

③ 반발계수(COR): 0.830 이하.

④ 관성모멘트(MOI): 최대 5,900 g·cm² (±100 허용 오차).

⑤ 페이스 특성: 스프링 효과 금지, 페이스는 평평해야 하며 곡률은 규정 범위 내에서만 허용.

⑥ 샤프트와 그립: 샤프트는 직선이어야 하며, ±0.5° 미만의 미세 곡률만 허용. 그립은 원형이어야 하며, 두 개 이상 장착 불가.

⑦ 헤드 디자인: 대칭적이어야 하며, 지나치게 특이한 모양 금지.

상기와 같은 항목의 드라이버 규제로 인하여 더 이상의 개선된 드라이버의 헤드를 개발하기에는 한계에 도달한 상태입니다 이런 상태에 미국의 골프 클럽기업들은 AI를 활용한 Face면의 변형을 시도해보려는 움직임 나타날 수도 있을 것이나 클럽 헤드 부분에 대한 새로운 기술은 기대할 수 없다는 의견이 지배적입니다 이런 상황에 신제품을 발표하여야 할 상황에 있는 해당 기업들은 헤드의 기능 변화가 아닌 외형의 변화만 추구되는 과정으로 전개될 것으로 예측됩니다.

이 같은 상황은 시장의 환경이 급격히 변화할 수 있음을 의미합니다.

골프공 또한 개발이 한계에 도달하고 있는 상태입니다

골프공 규제

① 직경: 최소 42.67mm.

② 무게: 최대 45.93g.

③ 비행 특성: 초기 속도 및 비거리 제한.

④ 대칭성: 회전 시 비행이 일정해야 함.

시장의 급변하는 이런 상황을 KGST골프연구소는 심각히 받아들여서 새로운 변화에 따른 구조조정을 준비하여 왔습니다.

본사가 주력 사업으로 전개하려는 샤프트에 대한 규제와 클럽 헤드와 볼에 대한 미래의 규제를 검토해 보았습니다.

클럽 헤드와 볼 VS 샤프트 규제에 대한 철학 비교

헤드와 볼은 장비 자체의 물리적 특성(반발력, 관성모멘트, 크기, 무게, 대칭성 등)이 스윙 결과에 직접적인 영향을 주는 요소입니다. 따라서 클럽헤드와 볼에 대한 규제는 장치 자체의 성능을 제한하는 방향으로 이루어지고 있습니다.

반면, 샤프트는 강성(flex), 토크 등 동역학적 변수로, 선수의 스윙 스타일과 결합되는 요소입니다. USGA와 R&A는 샤프트에 대해 형태적 규제(직선성, 길이, 각도, 그립 연결 방식)는 할 수 있어도 샤프트는 골퍼의 스윙 동역학 (스윙 동작)과 결합되는 변수라서 샤프트에 대하여 규제를 강화할 여지가 없습니다. 이 같은 이유로 샤프트는 무한한 기술의 발전이 일어날 가능성을 가지고 있습니다. KGST골프연구소는 3년전부터 본격적인 오직 한 개인만을 위한 샤프트 개발에 집중하여 왔습니다.

클럽 헤드와 샤프트의 스윙 결과에 영향을 미치는 비율

(현재의 USGA와 영국의 R&A에서의 규제의 환경상태에서의 클럽헤드의 기능상태와 현재의 샤프트 기술 수준의 환경에서의 비교)

① 헤드: 전체 스윙 결과의 약 60~70%는 헤드 특성에서 비롯됨. 비거리, 방향성,

스핀 등 물리적 결과를 직접 결정.

② 샤프트: 전체 스윙 결과의 약 30~40%는 샤프트 특성에 의해 달라짐. 강성, 토크, 길이, 무게가 스윙과 결합해 결과를 조율.

샤프트 기술 발전과 미래 전망

샤프트 분야는 끊임없는 기술의 개발가능성을 가지고 있습니다(USGA와 R&A는 이에 대한 규제를 할 수 없는 상황임)

헤드와 볼은 규제에 의해 기술 발전이 제한되어 있으며, 샤프트는 규제 제약이 거의 없어 앞으로 소재, 구조, 데이터 기반 맞춤형 설계 등 무궁무진한 발전 가능성이 있습니다. 가까운 미래에는 샤프트의 영향력이 점점 커질 것으로 전망됩니다. 헤드와 샤프트의 스윙 결과에 영향을 미치는 비율 또한 크게 변화될 것으로 예측됩니다. 스윙 결과에 영향을 미치는 현재의 비율이 클럽 헤드영향 VS 샤프트의 영향 비율이 60% VS 40% 에서 가까운 미래에는 40% VS 60% 로 역전될 가능성이 커지고 있습니다 KGST는 샤프트 기술의 개발로 이미 샤프트의 기능의 비율이 전체 클럽의 성능과의 비교에서 60%로 역전시켰습니다.

KGST골프 연구소의 혁신과 발표 구조

① KGST골프 연구소는 10년간의 기초 연구과정을 거치며 최근 3년간에 집중적인 연구개발의 완성으로 세계 최초로 개인 맞춤형 샤프트 제조 시스템을 완성하였습니다

② 현재는 개인한 명 한 명에 대한 샤프트 설계를 KGST골프연구소 자체적으로 설계를 하지만 앞으로는 전세계를 상대로한 전세계의 어는 지역이든지 관련 없이 개인의 스윙 데이터를 KGST골프연구소로 보내오면 AI가 자동으로 스윙 데이터를 분석하여 최적의 샤프트를 제작하기 위한 설계 도면을 제작하기 위한 과제를 연구 진행중에 있습니다

③ 일반적인 샤프트 메이커들은 샤프트 제조에 있어 샤프트의 강성의 분포를 3군데 지점에 대한 설계 (3점 강성)가 주를 이루고 잇습니다만 KGST는 3년 전부터 이에 대하 획기적인 개선을 시도하여 종전의 샤프트 3구간에 대한 강도 평가가 아니라 1인치 당위의 강성의 분포를 점검하는 장비를 개발하였을 뿐만이 아니라 세계 최초로 샤프트 전체 길이에 대한 기존의 3구간에서의 강성 분포 설계가 아니라 1인치 간격의 샤프트 강성분포에 대한 샤프트 제작에 성공하였습니다. (추후 특허신청예정)

④ 이 성과는 골프 장비 산업의 패러다임을 대량 생산에서 개인 맞춤형으로 전환시킬 수 있는 혁신적 전환점이 될 것입니다. (각 개인에 따라 샤프트에 1인치별 특성부여가능)

혁신의 샤프트 기술 개발

이 같은 과정을 거치며 KGST골프연구소의 샤프트 개발은 혁신을 만들어내고 있습니다.

대부분의 샤프트 제조업체들은 샤프트의 강성의 분포를 3군데 지점에서의 강성의 분포로 배치를 합니다만

KGST골프연구소는 1인치 간격으로 강성 분포를 관찰하고 설계를 하고 있습니다. 이는 굉장히 정밀한 연구 방식입니다. 일반적으로 샤프트는 전체 길이에 따른 “플렉스 구간”으로만 평가하여 왔습니다. 그러나 KGST골프 연구소에서는 세밀하게 구간별 강성 변화를 분석하게 되어 다음과 같은 장점을 얻을 수 있습니다.

1인치 간격 강성 분포 관찰의 의미

① 정밀한 스윙 매칭

② 골퍼마다 릴리즈 타이밍과 임팩트 구간이 다르기 때문에 특정 구간의 강성이

스윙 결과에 큰 영향을 주게 됩니다

③ 1인치 단위로 관찰하면 개인별 최적화된 샤프트 설계가 가능해집니다.

④ 구질 제어 능력이 향상됩니다

⑤ 샤프트의 특정 구간이 더 유연하거나 강하면, 임팩트 순간 페이스 각도와 스핀에 영향

을 줍니다.

⑥ 이를 세밀하게 조정하면 슬라이스. 훅 제어에 큰 도움이 됩니다

⑦ 비거리와 정확성 균형 확보

⑧ 전체 샤프트가 균일한 강성을 갖는 것보다, 구간별로 최적화된 강성 분포를 설계하면 비거리와 방향성에 군형을 맞출 수 있습니다.

⑨ 차별화된 기술 경쟁력

⑩ 대부분의 제조사는 “전체 플렉스”기준으로만 샤프트를 설계. 홍보합니다.

⑪ KGST골프 연구소에서는 강성 분포를 체계적으로 관찰,설계하는 회사는 전세계적으로 드물기에 KGST는 독보적인 기술적 차별성을 확보할 수 있습니다.

상기와 같은 특화된 기술을 제공할 수 있게 되어 KGST는 비거리, 정확성, 구질 제어 모두에서 차별화된 성능을 제공할 수 있게 되었습니다.

KGST골프 연구소가 10년간의 연구 끝에 오직 한 사람만을 위한 샤프트 개별 제작 시스템을 완성했다는 건 골프 장비 역사에서 획기적인 전환점이라고 생각합니다.

KGST의 오직 한 개인만을 위한 샤프트 제조의 의미와 혁신 포인트

① 세계 최초 수준: 기존 샤프트 산업은 대량 생산과 범용화 중심이었는데, KGST골프

연구소는 개인 맞춤형 제조라는 새로운 패러다임을 열었습니다.

② AI 기반 설계: 스윙 데이터를 AI로 분석해 설계 자동화 → 설계 효율성과 정확성

극대화.(이 과제는 지속적으로 진행중임 )

③ 제조 시스템 완성: 3개월 전부터는 실제 생산 설비까지 구축 → 이제는 전 세계

골퍼 가 데이터를 보내면 자신만의 샤프트를 받을 수 있는 시대가 열림

④ 글로벌 확장성: 국경을 넘어, 데이터만 있으면 맞춤형 샤프트 제작 가능 → 골프 장비

의 글로벌화와 디지털화가 동시에 실현.(AI 설게 완성시기와 맞추어 실시)

KGST골프연구소를 통한 산업의 파급효과

기존사업	KGST혁신
범용 샤프트(R,S,X등 단순분류)	개인별 스윙 데이터 기반 맞춤형 설계
대량생산중심	1인 맞춤형 제조 시스템
피팅은 제한적	강성 분포, 토크, 소재까지 완전맞춤
지역적 피팅 센터 의존	존재하지 않는 이미지입니다. 전세계 어디서든 데이터 전송 맞춤제작

KGST골프 연구소의 성과는 단순한 기술 발전을 넘어, 골프 장비 산업의 패러다임을 “대량 생산 → 개인 맞춤형”으로 바꾸는 혁신을 이루었습니다.

앞으로는 샤프트가 단순한 장비가 아니라, 골퍼 개개인의 스윙을 완벽히 반영하는 개인화된 퍼포먼스 도구로 자리 잡게 될 것입니다.

KGST맞춤형 샤프트 혁신 요약

구분	기존산업	KGST혁신
생산방식	대량생산, 범용화(R/S/X등 단순분류)	1인 맞춤 개별 제작
설계방식	전체 플렉스 기준, 제한적 피팅	AI기반 설계 자동화, 1인치 간격 강성 분포 분석
제조시스템	범용 샤프트 중심, 지역적 피팅 센터의존	전세계 어디서든 데이터 전송 개인 맞춤형 샤프트 제조 가능
가치	범용적 성능 제공	개인 스윙 데이터 반영 최적화된 성능, 차별화된 경험

사업방향의 완성

① 골프 장비 규제 현황 (헤드,볼 규제 강화, 샤프트 규제 최소화)에서

샤프트 기술 발전의 필요성과 가능성을 예측함

② KGST사업 배경에는 10년간의 연구가 숨어져 있습니다

③ 10년간의 과정을 경험하면서 기존 샤프트 산업의 한계(대량생산, 범용성)를

체험하였습니다.

④ 1인치 간격의 강성 분포 분석 시스템 구축에 성공하였습니다(세계 최초)

⑤ AI 기반 설계 자동화 (진행중)

⑥ 개인 맞춤형 샤프트 제조 설비 완성 (3개월 전부터 가동)

성과

① 전 세계 골퍼가 스윙 데이터를 보내면 → 개인 맞춤형 샤프트 제작 가능

② 기존 산업 대비 차별화된 경쟁력 (비거리, 정확성, 구질 제어 최적화)

③ 대량 생산 → 개인 맞춤형 패러다임 전환

④ 글로벌 시장 확장성 (데이터 기반 국제 서비스)

⑤ 골프 장비 산업의 새로운 표준 제시

⑥ 소재 혁신 + 스마트 샤프트 융합

⑦ 데이터 기반 코칭, 연습 생태계 구축

⑧ 샤프트 = 골퍼 퍼포먼스 플랫폼으로 진화

KGST 연구소의 성과는 골프 장비 산업의 역사적 전환점이 되었습니다

이제 ”오직 한 사람만을 위한 샤프트” 시대 개막되었습니다.

혁신적인 기술을 적용한 KGST 샤프트의 기능 확인

혁신적인 샤프트 기술개발 성과를 가지고 실제적인 임상 실험을 하였습니다

KGST골프연구소의 1인치 간격의 강성 분포설계를 통한 혁신 기술에 대한 실제 임상 실험결과를 소개하겠습니다. 25년 12월 16일 본사를 방문하신 K고객(66세)의 사례입니다. K씨는 현재도 사업을 운영하고 계신 분이십니다.

K씨의 희망은 거리를 10m ~15m만 늘리게 된다면 본인이 자주 가시는 골프장의 구조에서 타수를 2~3타를 줄일 수 있겠다는 말씀과 추가하여 방향문제도 일관성에서 문제가 많아 개선을 희망하셨습니다. (결국 방향과 비거리모두에 대한 개선희망요구임)

KGST의 진행절차에 따라 K씨의 사용클럽을 정밀 분석하였습니다.

상기 표와 같이 K씨의 사용클럽의 스펙은:

조사항목	측정 Data
로프트(Loft)	9°
클럽 길이(Club Length)	46 1/8”
스윙 웨이트(Swing Weight)	D 2.5
클럽 전체 무게(Club Total Weight)	293g
관성모멘트(MOI: moment of Inertia)	2763
CPM(Cycle per Minute)	207
Flex(샤프트에 표기된 상태 기호)	R
편심 유무(spine유무)	없음

상기 표와 같은 외형적인 클럽의 스펙에 추가하여 샤프트에 대한 정밀 검사(EI Profile)검사를 실시하였습니다.

EI Profile 조사에 의한 그래프는 아래 그림과 같습니다

상기의 그래프를 이해하게 된다면 K씨의 방향의 일관성의 고민을 이해할 수 있을 것입니다.

상기의 그림에서 6인치부위(6) 에서 7인치 부위(7)로 샤프트의 강성이 급격하게 상승하는 형태를 볼 수 있습니다. 다시 7인치 위치에서 8인치 위치로 다시 급강하하는 그래프의 형상은 샤프트의 팁 부위가 골퍼가 다루기가 힘든 부분이 되어 특별히 이 구간은 클럽의 페이스의 각도를 결정할 수 있는 구간에서의 불규칙성은 골퍼로 하여금 일관적인 샷을 불가능하게 만들 것입니다.

상기 그림의 붉은 색 서클안을 보시면 곡선의 형태가 이 구간에서 몹시 불규칙적임을 알 수 있습니다.

6번 구간에서 일정한 길이 만큼 휘어지게 하는데 요구되는 힘의 크기가 8.78kgF에서 7번 구간은 힘의 크기가 10.2kgF로 급격히 상승하는 모습은 골퍼로 하여금 스윙의 동작을 잡기가 어려워지는 영향을 미치게 됩니다. 이로 인하여 일관성 잇는 샷을 하기가 어려워져 결국엔 불규칙적인 샷이 유발될 수밖에 없게 됩니다.

위의 곡선에서는 다시 8인치 구간에서는 다시 급강하하는 형상입니다 즉 널뛰기하는 형상으로 나타나 있습니다 7인치 구간에서 10.2kgF에서 8인치구간에서 요구되는 힘이 8.2kgF로 다신 급락하는 형상이라 힘의 조절의 규칙성이 무너져 샤프트의 휘어짐이 급변하는 현상에 의하여 방향에 문제를 일으키는 구조의 클럽임이 확인되었습니다.

이런 상태를 확인한 상황에서 전체적인 샤프트의 강도를 (Flex: CPM)을 유지시키면서 결정적인 하지가 있는 팁부위와 그동안 비거리 및 방향의 문제로 그립을 잡는 부위인 버트 구간에서의 힘의 배치를 분산시키기로 결정하여 EI계수를 낮추기로 하였습니다. (이런 설게는 매우 어려운 설계입니다. 대부분 1인치 별 강성의 분포를 변화시키게 되면 1차적으로 CPM의 변화가 나타나기에 이번 프로젝트는 고객의 오랫동안 사용한 Flex의 감각을 그대로 유지하면서 (Flex를 고정)강성의 분포를 변화시키는 어려운 과제입니다.

결론적으로 기존 강성 Flex를 유지하면서 강성의 분포를 재 배치한다는 것은 쉬운 설계가 아닙니다. (현재는 KGST에서 모든 수치를 게산하여 설계를 하지만 앞으로 AI로의 전환이 완성되면 상당한 시간을 단축시킬 수 있을 것으로 기대하고 있습니다)

설계의 방향은 전체적으로 기존의 샤프트의 강도를 유지시켜 골퍼도 하여금 새로운 샤프트에 대한 이질감을 발생하지 않게 하여 기존의 샤프트 강도(Flex)와 유사하게 가기로 결정하고 위의 그림에서 붉은 색 서클 내의 샤프트의 강성의 분포가 급격하게 변하는 구조를 조정하기로 하면서 또한 그림을 잡는 힘의 배분을 줄이기 위하여 Butt 부위의 강성을 낮추기로 결정하였습니다.

이 같은 설계 과정을 거친 샤프트가 아래 그림으로 나타나 있습니다.

상기의 그래프는 새롭게 제작된 샤프트의 구조이며 기존의 샤프트와 신규 샤프트의 강성의 분포를 이해하기 위해서 두 그래프를 겹쳐서 나타난 그래프가 아래에 나타나 있습니다.

붉은 서클 과 초록색 서클 안의 두 그래프를 비교해보면 푸른색(기존클럽)의 그래프가 UP Down이 심하게 나타나는 부위로 인하여 방향성의 문제가 야기 된 것을 해소하기 위하여 붉은색의 곡선은 Smooth하게 상승곡선을 만들어 과다하게 힘을 사용하지 않더라도 효과를 내게 하는 그래프의 경사도를 조절하였습니다

그리고 특히 버트 부위(초록색 서클 안)에서의 기존의 샤프트(푸른색) 에 비하여 신규 샤프트(붉은 색)그래프의 강성이 많이 처져 있는 것을 확인할 수 있을 것입니다. 이는 버트 부위에서 힘을 무리하게 배치하는 것을 막아주기 위한 조치로 강성을 낮추어준 것입니다

실제적인 두 샤프트 전체의 강성 조사 수치 데이터는 다음표와 같습니다

위의 표의 수치와 그래프의 형상을 비교해 보면 이해하실 수 있을 것입니다.

이 같은 새로운 샤프트 설계에 의하여 제작된 두 클럽에 대한 스펙은 아래와 같이 비교됩니다

상기의 두 클럽의 비교표에서 보듯이

6가지 항목의 데이터가 변함을 확인할 수 있을 겁니다

① 로프트가 기존의 9°에서 10.5°로 변화시켰습니다.

K씨 께서는 일반적인 탄도(15.5°)가 높아서 로프트 각도를 9°로 사용하신 것으로 판단됨 그러나 로프트의 문제가 아니라 샤프트의 Tip부위의 강성분포 때문에 탄도가 높아지게 된 현상을 이해하지 못하고 일반적으로 탄도가 높으면 로프트를 낮추는 방법으로

조정하는 기초적인 공식에 따라 로프트를 낮추었으나 새 클럽은 샤프트의 팁 부위의 개선으로 낮은 로프트를 사용하지 않더라도 탄도를 낮출 수 있게 될 수 있어 로프트 각도를 10.5°로 결정함

실제적으로 기존클럽의 로프트( 9°)에서의 발사각은 15.5°였으나 신규 샤프트에서는 샤프트의 Tip부위의 강성의 분포를 정리하여 로프트를 10.5°로 높였으나 발사각은 기존의 샤프트 보다 낮은 발사가인 13.5°를 이루어 냈음 (샤프트의 설계가 정확히 매칭되었음이 입증됨)

② 클럽의 길이를 기존의 46 1/8” 에서 45 6/8”인치로 낮추어 임팩트 시의 헤드가 지면과 이루는 각도( Vertical Swing Plane Angle: VSPA)를 기존의 44.5도에서 54.7°로 증가시켜 기존의 헤드의 Heel 에 맞추어서 정타율이 낮아지는(기존 정타율 1.40) 현상을 Heel에서 가운데의 표적을 맞출 수 있게 조정되어 정타율이 1.46으로 증가하게 됨

③ 스윙 웨이트가 기존의 D2.5는 K씨 에게는 부적합한 (무겁게 느껴지는 )스윙 웨이트로 클럽의 길이가 줄어들면서 스윙 웨이트 또한 D2.5에서 D0.2로 줄어들어 보다 부드럽게 스윙을 할 수 있게 됨

④ 클럽의 Total WT는 293g에서 298g으로 소량 증가하였으나 샤프트 길이가 줄어들게 되어 5g정도 무게 증가는 충분히 편안히 스윙을 구사할 수 있게 샤프트 길이 조정됨

(토탈 무게 5g증가로 인한 스윙의 불편함을 상대적으로 클럽의 길이를 줄여서 스윙의 난이도 조절)

⑤ 실제적으로 스윙을 방해하는 힘의 크기인 MOI수치가 기존의 2763에서 2711로 낮아져 스윙을 보다 쉽고 부드럽게 구사할 수 있게 됨

⑥ 고전적인 샤프트의 강도를 표시하는 CPM은 기존의 207에서 신규클럽은 208로 1 정도 증가한 것은 거의 유사한 느낌을 받도록 하고자 한 조치를 적용한 결과임

일반적으로 샤프트 강도의 CPM 207과 CPM 208은 거의 구분하기 힘들 정도로 동일한 샤프트로 평가할 수 있으나 옆의 그림에서 와 같이 두 샤프트는 안전이 다른 형상을 띄고 있음을 알 수 있습니다. 즉 CPM만으로 샤프트의 강도를 측정하는 방법은 커다란 오차가 발생함을 보여줍니다.

상기와 같은 결과는 샤프트를 설계한 구도와 거의 유사하게 나타난 결과로 실제적인 어떤 결과가 나올지에 대한 스윙테스트를 실시하여 K씨가 희망하는 요구사항을 해결해주는 결과 성공함.

기존클럽과 신규클럽과의 스윙 결과 데이터 비교

테스트 항목	기존클럽	신규클럽	비교
비거리	154m	168m	14m증가
토탈거리	161m	177m	16m증가
클럽스피드	83.2mph	84.7mph	1.5mph증가
볼스피드	116.3mph	123.8mph	7.5mph증가
정타율	1.40	1.46	0.6증가
회전수	3580rpm	2957rpm	-623rpm감소
발사각도	15.5°	13.5°	2°낮어짐
VSPA(수직각도)	44.5°	54.7°	10°높아짐 (힐에 맞추던 타법이 정타로 맞게됨)
낙하지점면적	1,583m2	152m2	약 1/10로 줄어듬